Проект реализуется с привлечением 4,5 млрд. тенге кредитных ресурсов Народного Банка и субсидируется по государственной программе «Дорожная карта бизнеса-2020».

В сообщении также отмечается, что это первый проект инфраструктуры реализации экспортного потенциала сжиженного нефтяного газа в Казахстане, в отличие от транспортировки сухого природного газа. Одним из факторов, тормозящих развитие экспортных направлений транспортировки сжиженного газа, является высокие требования к безопасности. По техническим правилам, транспортировать его по трубопроводам под давлением в трубах диаметром свыше 400 мм запрещено, поэтому основным вариантом транспортировки является перевозка в цистернах железнодорожным, речным (водным) и автомобильным транспортом.

На долю нефтяных попутных газов приходится более 40% общей валовой добычи газа в Казахстане, более 60% от этого количества сжигается в факелах из-за отсутствия достаточных мощностей по сбору, подготовке, переработке и транспортировке газа. С решением проблем утилизации добываемого попутного газа, как сдерживающего фактора дальнейшего роста добычи нефти, сфера добычи, переработки и реализации газа становится одной из основных базовых отраслей развития экономики страны. Новый газовый терминал в Алматинской области станет первой ступенькой в качественном изменении подходов к вопросам использования имеющихся газовых ресурсов страны, подчеркивается в сообщении фонда.