Казахстан не в силах противостоять криминальному автотранспорту из-за рубежа

НАТАЛЬЯ ПЕРЕКОВЕЦ, ПОСТРАДАВШАЯ:

«Машины были отправлены, т. е. загружены, далее перенаправлены в Прибалтику, а далее перепроданы. В настоящий момент я не знаю, где находятся мои машины».

Хотят узнать хоть что-нибудь о своих машинах еще несколько десятков клиентов «Трансконтиненталя» из Казахстана. Есть пострадавшие и в Германии. Гражданин ФРГ Сергей Бриль тоже оказался то ли заложником ситуации, то ли жертвой мошенников. Скорее, второе. Потому что свою машину Сергей нашел. Причем ни где-либо, а именно в Казахстане. И это несмотря на то, что автомобиль уже объявлен в международный розыск.

СЕРГЕЙ БРИЛЬ, ПОСТРАДАВШИЙ:

«Когда были обнаружены автомобили, адреса, лица у которых находятся эти автомобили. Как мы понимаем, простые обыватели, не имеющие юридического образования, автомобили, находящиеся в базе Интерпола должны быть поставлены на штрафную стоянку до выяснения обстоятельств. Этого сделано не было».

Зато была проведена вполне ординарная процедура в Казахстане машины поставили на учет и их новым владельцам выдали госномера. Объяснение представителя Дорожной полиции сводится к одному действовали по инструкции.

БАУЫРЖАН НАХАНОВ, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР ПО ОСОБЫМ ПОРУЧЕНИЯМ КДП МВД РК:

«На момент регистрации этих транспортных средств в базе данных Интерпола как угнанные или похищенные они не числились».

Пока в Казахстане ждали обновления базы данных Интерпола, в немецком отделении Международной полиции уже активно разыскивали владельцев компании «Трансконтиненталь». Там стражи правопорядка завели несколько уголовных дел по фактам пропажи автомобилей, приобретенных по заказу казахстанцев. Но найти хозяина компании, некоего Ярослава Добровольского, так и не смогли.

АРБАТ АЙТМАГАМБЕТОВ СТАРШИЙ ОПЕРУПОЛНОМОЧЕННЫЙ НАЦИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО БЮРО ИНТЕРПОЛ МВД РК:

«В конце декабря прошлого года мы получили письмо из посольства Германии о том, что уголовное дело в отношении „Трансконтиненталя», непосредственно в отношении Ярослава Добровского было прекращено».

Зато обманутые и несостоявшиеся владельцы авто не прекращали самостоятельных поисков. В попытке разобраться в запутанном деле, люди обращались в МВД, Министерство юстиции, Генеральную прокуратуру Казахстана. По словам Орала Калымбетова, еще одного пострадавшего, ответы от правоохранителей обнадежить не смогли и попросту замыкали круг.

ОРАЛ КАЛЫМБЕТОВ, ПОСТРАДАВШИЙ:

«Как мы поняли, требуется официальное обращение в Генеральную прокуратуру Казахстана для того, чтобы здесь было заведено уголовное дело. В виду того, что преступление было совершено не на территории РК - уголовное дело невозможно было завести».

Почему немецкие силовики не обращаются к своим казахстанским коллегам вопрос риторический. Ясно другое противостоять вместе международному «черному» рынку краденых автомобилей страны пока не готовы.

АРБАТ АЙТМАГАМБЕТОВ, СТАРШИЙ ОПЕРУПОЛНОМОЧЕННЫЙ НАЦИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО БЮРО ИНТЕРПОЛ МВД РК:

«Между Германией и Казахстаном нет международно-правового соглашения. В рамках своей компетенции мы помогаем Германии. Что они у нас просят, мы им помогаем. Во-первых, здесь идет место преступление другое государство. Мы не можем вмешиваться».

Эта папка с документами результат работы казахстанского отделения Интерпола только по фирме «Трансконтиненталь». Здесь и переписка между полицейскими двух стран, и список пропавших транспортных средств, найденных в Казахстане.

АРБАТ АЙТМАГАМБЕТОВ, СТАРШИЙ ОПЕРУПОЛНОМОЧЕННЫЙ НАЦИОНАЛЬНОГО ЦЕНТРАЛЬНОГО БЮРО ИНТЕРПОЛ МВД РК:

«Согласно проверки, мы выявили около 20 машин, которые мы поставили на сигнальный учет, как криминальный автотранспорт. Мы с Германией будем проводить мероприятия, чтобы у нас очень много машин, которые найдены. Чтобы решить этот вопрос».

Эксперты отмечают Республика переполнена криминальными автомобилями. Известно, что больше всего их приходит из Германии и Арабских Эмиратов. Точной статистики никто не ведет, но чаще всего называют цифру порядка 30–40% ввозимых подержанных авто в страну могут оказаться с темным прошлым.

НАТАЛЬЯ ПЕРЕКОВЕЦ, ПОСТРАДАВШАЯ:

«Никаких действий не предпринимается по розыску моих машин. Точнее, официальных. Я уже не знаю куда обращаться, к кому обращаться».

Ожидания Натальи пока так ни к чему не привели. Она, как и многие другие, лишилась не только машин, но и внушительной суммы денег. Единственное, что сейчас советуют полицейские - обращаться в судебные инстанции. Мощный правоохранительный аппарат страны на этот раз оказался бессилен найти и наказать виновных.

Астана

Бахтияр Даркеев