Новости Казахстана

транспорта и автомобильных дорог города уже приступило к разработке и внедрению новшества, сообщает Otyrar.kz.
Итак, какие цели преследует государство, вводя электронное билетирование, и что ждет транспортные компании? Эти и другие вопросы мы задали директору самой крупной в Шымкенте компании пассажирских перевозок Green bus Company Баурджану Кулишеву.
– Баурджан Аристанович, вы как директор транспортной компании «за» или «против» этого нововведения?
– Я, безусловно, «за».
– Для чего вводится электронная оплата в пассажирском транспорте?
– В первую очередь, для того чтобы все доходы транспортных компаний стали прозрачными. Не секрет, что часть доходов некоторые компании скрывают от государства. Если говорить честно, то и городской отдел транспорта, и налоговые службы об этом знают, но почему-то бездействуют. Я считаю, что внедрение электронной системы билетирования необходимо для всех транспортных компаний. И тогда государство увидит реальный доход от пассажирского транспорта, потому что налоги платить придется. Весь доход будет прозрачным. Для населения это тоже большой плюс. Автобусы прекратят устраивать гонки, а будут ездить все строго по расписанию. Не будет этих кричащих кондукторов. И самое главное, с рынка уйдут компании, которые занимаются псевдобизнесом. Что происходит сегодня? Если по графику положено выехать из парка 18-ти автобусам, действительно же выезжает 20-25. Доходы от этих автобусов фактически нигде не показывают. Вот вам и сверхдоход. Без налогообложения. Есть компании, которые просто берут деньги за путевки, на них работают частники. Представьте ситуацию: на маршруте 20 автобусов, путевка стоит три тысячи тенге – это 60 тысяч в день, в месяц – 1 миллион 600 тысяч. А за год это 15-16 миллионов, с которых он платит всего 3%. И все! Он государству ничего уже не должен! И у него нет ни базы, ни производственного состава. За медика и механика водители платят из своего кармана. И конечно, таким компаниям невыгодно будет электронное билетирование, потому что в этом случае реально придется брать автобусы в аренду, чтобы показать доходную часть.
– А транспортные компании согласны с этим нововведением?
– Многие, естественно, против. Ведь придется показывать свои доходы.
– А с тем, чтобы повысить тариф, все согласны?
– С этим – да. О необходимости повышения тарифа мы стали говорить еще в прошлом году. Дело в том, что цены поднялись на все, а значит, и сервисное обслуживание транспорта обходится теперь намного дороже. Вообще, на примере нашей транспортной компании могу сказать, что с существующими тарифами нам работать с каждым днем сложнее и сложнее. У нас, когда речь заходит о повышении тарифа, принято говорить о том, что доходы шымкентцев ниже, чем в других городах. Не спорю. Со своей стороны скажу, что у нас и пассажиропоток меньше, чем, например, в том же Алматы. А между тем расходы на транспорт у нас одинаковые. Нам ведь никто не продает запчасти дешевле, потому что у нас доходы ниже. Изначально, когда мы этот проект запускали, нам топливо обещали за 42 тенге, в итоге мы его получили по 54 тенге. В то время как алматинскому транспорту оно обходилось в 42 тенге. При таких тарифах, как сейчас, выгоднее будет забрать нам автобусы из Шымкента и перевезти в Алматы с их ценами на газ, пассажиропотоком и тарифом.
– В конце прошлого года вы начали говорить о необходимости создания автобусного кластера в Шымкенте. Что это значит?
– Это значит, что необходимо наладить сервисную службу по обслуживанию транспорта. Например, в Германии, если автобус сломался, сразу приезжает сервисная служба и полностью его ремонтирует. Транспортным компаниям не надо нести эти расходы по ремонту и обслуживанию. Они заключают договора с сервисными службами. Мы же от этого очень далеки. У нашей компании есть свой мини-кластер. Когда мы заключали договор, из Китая приехала сервисная служба, которая полностью взяла на обслуживание наши автобусы на два года. Китайцы постоянно проводят ротации, и каждые два-три месяца к нам приезжают разные специалисты и мониторят. Кроме того, мы обучаем своих специалистов. На нашей базе уже есть полностью своя собственная производственная служба, то есть мы можем сами ремонтировать свои автобусы. В других компаниях этого нет. Там работают частники. Я так думаю, что у каждой компании должна быть своя производственная база и, может быть, какие-то сервисные службы, которым будут давать аутсерсинг*. Например, с расширением какую-то часть мы можем отдать другой компании, которая будет заниматься сервисом. То есть одна компания может заниматься моторами, другая возьмет электрическую часть, третья займется ходовкой и так далее. В этом случае транспортной компании не придется держать большое количество сотрудников и разных специалистов, а достаточно вызвать нужного специалиста из сервисной службы. Это проще и выгодней.
– Что в таком случае для этого нужно?
– Я думаю, для этого нужны предприниматели, которые будут этим заниматься. Приведу простой пример. В третьем автопарке сидят частники: слесари, мотористы, ходовщики. То есть сам автопарк не имеет этих специалистов, а обращается к частникам. К ним же обращаются и из других автопарков. И если, например, эта группа частных специалистов объединится и они создадут кооператив или ТОО и начнут целенаправленно работать, выставляя оплату за оказанные услуги с НДС, то мы сможем уже с ними заключать договора. И нашей компании не нужно будет держать, например, вулканизаторщика, которому мы регулярно платим зарплату и который только раз в неделю проверит давление или поменяет покрышки. Выгоднее обратиться в таких случаях к сервисной компании.
По всему видно, что уже в ближайшее время пассажироперевозчиков и пассажиров ожидает множество новшеств. За всеми ими мы будет следить и сообщать нашим читателям, к чему нужно готовиться, выходя утром на остановку.
Татьяна БУРДЕЛЬ Фото: otyrar.kz

BNews.kz.
«Сегодня, как говорил Президент, очень важно, чтобы молодежь, население больше занимались спортом. Алматы – город большой. Мы занимаемся тем, чтобы детские дворовые площадки, спортивные площадки были шаговой доступности. При поддержке бизнеса 110 площадок в осенние месяцы были открыты на 700 млн тенге. Весной мы планируем еще 150 площадок открыть на 1 млрд тенге», - рассказал Б.Байбек.
По его словам, горожане с восторгом принимают такие новшества.
«На самом деле, это очень позитивно воспринимается. Вы знаете, в программе города сказано, что первый принцип – это забота о гражданах, о том, чтобы алматинцы чувствовали себя комфортно и удобно», - отметил аким.
Малика ШАЙКЕНОВА Фото:news.caravan.kz

осужденного Х., состоящего на учете, сообщила капитан юстиции ДУИС по Павлодарской области Гульжан Абдугалиева, передает МИА Казинформ.
В момент проверки по месту жительства осужденного не оказалось дома, поэтому инспектор обязал его явиться на следующий день в службу пробации для дачи объяснений по факту отсутствия.
Через некоторое время на абонентский номер инспектора поступил платеж в размере 2000 тенге, а также СМС от осужденного: «Это от меня!».
Сотрудник службы пробации рапортовал своему непосредственному руководителю о произошедшем факте. Были приняты соответствующие меры, в итоге собранный материал был направлен в судебные органы, в процессе которого осужденный полностью признал свою вину и раскаялся.
Постановлением специализированного административного суда Павлодара он признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.676 КоАП и подвергнут штрафу 200 МРП, что составляет 277 тыс. 480 тенге.
Автор: Ливинцова Вера Фото: kazinform.kz

хозяйства «Найман» и отобрали у него сотовый телефон и 5 баранов. Случай произошел возле водоочистительного предприятия, расположенного примерно в 800-900 метров от зоны отдыха «Кендирли». Обвиняемые подъехали к месту на автомобиле марки «Hyundai Tucson», за рулем которого был Д.
Приговором суда А. признан виновным в совершении преступления, предусмотренного статьей 191 частью 2 пунктом 3 УК РК - грабеж, совершенный группой лиц по предварительному сговору. Ему, с учетом прежней судимости и других отягчающих ответственность обстоятельств, назначено наказание в виде лишения свободы сроком на 5 лет с конфискацией имущества.
Ш. и Д. также признаны виновными в совершении данного преступления и им назначено наказание в виде ограничения свободы сроком на 4 года. При этом судом принято во внимание, что они ранее к уголовной ответственности не привлекались и отягчающие их ответственность и наказание обстоятельства по делу отсутствуют.
Фото: tumba.kz

с деловыми кругами Бенилюкса, сообщает РИА Новости.
"Большое количество пока расхождений. Было желание завершить эту работу к концу 2015 года, но пока не удалось. Я не могу назвать срок. Мы активные участники этого переговорного процесса. Расхождений достаточно много, наверное, в этом никто не виноват", — сказал он.
Бельянинов отметил, что пока не будет единой позиции у всех участников союза, к окончательному решению прийти нельзя. "Не всегда позиции пяти стран совпадают. Но процесс идет", — добавил он. Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев и представители ЕЭК осенью прошлого года заявляли, что Таможенный кодекс ЕАЭС должен быть принят до конца года, однако этого сделать не удалось. В частности, стороны пока не нашли взаимопонимания по вопросу о пошлинах на интернет-покупки, вызвавшему большой общественный резонанс.
Фото © РИА Новости. Владимир Федоренко

3 проблемных объекта, которые мы мониторим, – это ЖК "Бестуга", "Тристар" и "Оскар". Это где-то 408 дольщиков. Я по всем объектам выезжал несколько раз, встречался со всеми дольщиками", – подчеркнул Байбек.
Градоначальник рассказал, какие меры предпринимаются по указанным объектам.
""Бестуга" – это самый большой объект. Найдена компания, которая осуществляет строительство и мониторинг, во втором квартале 2016 года объект должны сдать."Тристар" – весь объект построили, он был практически завершенным, но у застройщика не хватило средств, и он попросил, чтобы мы ему решили вопрос с инженерными коммуникациями. Мы рассмотрели этот вопрос, и, в виде исключения, поскольку объект завершен, дольщики ждут, был выделен 121 миллион тенге. Сдача тоже планируется на вторую половину 2016 года", – сообщил аким города.
ЖК "Оскар" Байбек назвал одним из самых проблемных объектов: "Стоит котлован, строительство начато не было. Это дорогое здание, высокий сегмент жилья. На встрече с дольщиками мы предложили квартиры в ЖК во вновь присоединенном Наурызбайском районе. Это ЖК "Премьера", который был достроен при поддержке государства. И там были в резерве свободные квартиры. Вначале дольщики "Оскара" предложение не приняли, многие отказались, потому что, с одной стороны, вроде бы предложение неравноценное. Но им было предложено – или ждать до лучших времен, потому что жилье дорогое, или брать достроенное прямо сейчас. В итоге все 83 собственника все-таки выбрали жилье, котлован передан другому застройщику".
Бауыржан Байбек заверил, что строительство всех объектов в Алматы подвергается ежедневному мониторингу. В городе строится около 300 объектов, из них 56 – многоквартирные жилые комплексы.
Автор: Ксения Воронина Фото: © Kazpravda.kz

lada.kz.
Специалист отметил, что Каспийское море в прошлом обеспечивало весь мировой рынок икрой рыб осетровых пород, осетрами и белугой.
- Сейчас на Каспии этой рыбы фактический нет, - считает Адил Шехметов.
Ранее на нашем сайте было опубликовано видео о рыбаках, поймавших крупную белугу.
Как сообщили специалисты отдела организации рыбоохраны Волго-Каспийского территориального управления (ВКТУ) Астрахани, ранее длина белуги в среднем достигала более четырех метров, а вес более одной тонны. Сейчас эта рыба занесена в Красную книгу. За незаконный вылов предусмотрена уголовная ответственность (в РФ) - до 5 лет лишения свободы.
Адил Шехметов отметил, что в 1922 году на Волге в сети рыбаков попала белуга возрастом более 100 лет. В рыбе было 250 килограммов икры. С тех пор такие экземпляры не встречались.
Вес белуги на видеоролике, по оценке специалистов, примерно 100 килограммов.
- Согласно УК РК, за незаконный лов рыбы и нанесение ущерба государству на сумму порядка двух миллионов тенге, браконьерам на видео грозит до пяти лет лишения свободы, - говорит Адил Шехметов.
- Во время рейдов наши инспекторы снимают браконьерские или бесхозные сети, там попадаются рыбы других видов и небольших размеров 1,5 или 2,5 килограмма, но не белуги. Я помню, в 80-х годах после сильных штормов на пляже 1 микрорайона люди выходили и собирали на берегу рыбу, которую укачало, а сейчас даже не найдете мертвого бычка, - говорит Адил Шехметов.
- В Мангистау рыбным промыслом по лову частиковых пород занимаются 17 природопользователей, - рассказывает Адил Шехметов. Каждый год они перечисляют средства на восстановление природных ресурсов в акватории Каспия, эти деньги поступают на завод по выращиванию осетровых рыб в Атырау. Только за счет этих средств в 2015 году заводом было выпущено в естественную среду обитания более 35 тысяч мальков.

оказываться исключительно тем, кто по объективным причинам не может трудоустроиться. Все остальные же обязаны будут найти работу. Через два года в Казахстане оформлять адресную социальную помощь будут по-новому. В Министерстве здравоохранения и социального развития пояснили: платить будут, но не всем. Это делается для того, чтобы у безработных появилось желание трудоустроиться как можно быстрее. Тем самым власти хотят искоренить социальное иждивенство.
Светлана Жакупова, вице-министр здравоохранения и соц. развития РК: - Развитие иждивенческих настроений именно среди малообеспеченных граждан сегодня не секрет ни для кого. В связи с чем было принято решение кардинально поменять эту политику. Государство будет гарантировать социальную поддержку всем семьям, которые не имеют трудоспособных членов и, соответственно, выплаты будут идти без изменений и плюс к этому мы повышаем порог черты бедности - это будет 50% от прожиточного минимума. Если сейчас это 40%, то с 1 января 2018 года - 50% от прожиточного минимума.
Через два года семьи будут делиться на трудоспособных и нетрудоспособных. С теми, кто может работать, будут заключать социальные контракты. Подписывая документ, тем самым казахстанцы обязуются найти работу. В этом вопросе им будут помогать в центрах занятости. Если соискатели окажутся пассивными, их лишат выплат.
Светлана Жакупова, вице-министр здравоохранения и соц. развития РК: - Если один член семьи отказывается быть трудоспособным, то на 50% сокращаются выплаты для всех трудоспособных членов семьи. И во второй раз, если член семьи отказывается от работы, то, соответственно, прекращать эти выплаты для всех трудоспособных членов семьи. Эта мера вызвана тем, что зачастую нуждающиеся и не пытаются улучшить свое материальное положение. Например, потеряв работу, не спешат искать новую. По данным центра занятости только в Астане на сегодняшний день около семисот вакансий. Но, как оказалось, на сотни предложений спроса нет.
Олжас Омар, директор КГУ «Центр занятости» акимата г. Астаны: - Любому обратившемуся мы как минимум 1-2 вакансии предлагаем. Дело в другом - возможно, его не устраивает эта вакансия, оплата труда, удаленность от дома. Предложить у нас всегда есть что, но человек не всегда на это соглашается.
Как пояснили в Министерстве здравоохранения и социального развития, адресная социальная помощь нового формата прежде всего направлена на поддержку малообеспеченных. А для некоторых станет стимулом для поисков выхода из трудной жизненной ситуации.
Фото: kazfin.kz

аварийных домов - для них в Уральске по линии государственно-частного партнерства достраивают 2 дома на 225 квартир. Новоселье ожидает в этом году и 180 молодых семей - для них также строится 2 дома. К слову, 70 процентов используемых строительных материалов - местного производства.
Алмас Пишенбаев, заместитель руководителя отдела строительства г. Уральска - 9 домов по линии «Нұрлы жол». Это существенный большой прорыв этого года. В том числе из 14 домов для очередников планируется сдача 1004 квартир. Вообще по городу Уральск в текущем году до конца 2016 года планируется сдача 1562 квартиры.

Фото: metrprice.ru

период, сопровождается выраженной интоксикацией и может приводить к серьёзным осложнениям и летальным исходам.
В эпидсезоне 2015-2016 годов прогнозируется циркуляция вирусов гриппа типа А (подтипы H1N1 и H3N2), В и других негриппозных респираторных вирусов. Циркуляция вирусов гриппа, как правило начинается с декабря и завершается в апреле. Пик заболеваемости гриппом приходится на январь и середину февраля.
На сегодняшний день наиболее эффективным и научно обоснованным методом профилактики гриппа является вакцинация, затраты на которую в 35-40 раз меньше ущерба, наносимого заболеванием.
Вакцина «Инфлювак», производство Нидерланды. Массовая вакцинация населения против гриппа началась с 1 октября и закончилась 30 ноября 2015 года.
Также, с целью профилактики ОРВИ и гриппа, необходимо: - Не заниматься самолечением. - Если Вы заболели, необходимо обращаться к специалистам, вызов врача на дом и ни в коем случае не «переносить инфекцию на ногах»! Это опасно не только для заболевшего, но и является мощным источником распространения вируса среди населения; - Использовать медицинские защитные маски при контакте с больным человеком; Чаще совершать прогулки на свежем воздухе, в парках, скверах (ходьба с правильной регуляцией дыхания усиливает легочную вентиляцию, улучшает систему кровообращения, закаливает организм); - Соблюдать гигиену рук - чаще мыть руки с мылом или использовать средство на спиртовой основе, особенно в случае прикосновения ко рту и носу; - Систематически проветривать квартиру и рабочее помещение; - Употреблять в пищу продукты, богатые витамином С (лимон, мед, варенье малиновое и др.); - Избегать многолюдных мест; - Заниматься физкультурой, спортом и закаливанием организма; - Использовать иммунокоррегирующие препараты (анаферон, интерферон, виферон, индуктор интерферона), оксолиновую мазь, мазь Антивир и др, а для лечения использовать препараты тамифлю, реленза только после консультации врача.
Материал взят с сайта Комитета по защите прав потребителей Республики Казахстан Фото: amizon.ua