Новости Казахстана

в Facebook о том, «Как Вы можете прокомментировать слова Председателя Комитета Госдумы РФ по делам СНГ Леонида Слуцкого о том, что в настоящее время ведется работа над созданием единой расчетной единицы для стран ЕАЭС?».
Как ответил Даурен Абаев: «Сегодня создание расчетной единицы и единой валюты ЕАЭС на повестке дня не стоит. Этот вопрос не обсуждается ни на одном из уровней интеграционного объединения».
Фото: i-news.kz

10 ноября подняли цену за проезд в автобусах и маршрутных такси с 75 тенге , сообщает Информационный сектор отдела внутренней политики г. Семей.
- Ситуация сложилась нестандартная. Два самых крупных городских перевозчика ТОО «Азия Комби» и ТОО «Семавтопарк», не пройдя процедуру повышения тарифов, самостоятельно подняли цену за проезд. В этой связи мы пригласили все СМИ, чтобы пояснить действия аппарата акимата г.Семей, - сказала по этому поводу, на состоявшемся в городском пресс-центре брифинге заместитель акима города Надежда Шарова.
Как сообщалось ранее во всех городских СМИ, акиматом велась продолжительная работа по урегулированию ситуации, связанной с повышением тарифа за проезд в общественном транспорте. Рабочей комиссией работавшей более месяца был выявлен ряд существенных обстоятельств, которые говорят не в пользу пассажироперевозчиков, доказывающих свое право на увеличение стоимости проезда в автобусах и маршрутках.
На состоявшейся встрече 3 ноября с перевозчиками, в связи с тем, что они разместили в своих автобусах объявления о повышении цены за проезд до 75 тенге 10 ноября, аким города привел немало данных, которые подвергают сомнению требования перевозчиков:
-У нас есть данные, что городской пробег на маршрутах отклоняется от нормы на 15,6%. Затраты на ГСМ подтверждаются косвенно, т.к. абсолютно нет бухгалтерского учета. Такая же ситуация с ремонтом – нет фактического подтверждения проведенных тех или иных работ в большинстве случаев. Показатели по пассажирообороту в 3 раза ниже, чем расчетные данные. Мы не говорим уже о том, что многие годы парк автобусов в городе не обновляется, не говорим о качестве услуг. Есть еще и другие цифры, которые смущают, к примеру, по заработной плате водителей и кондукторов – приводил тогда серьезные доводы аким города Ермак Салимов.
Несмотря на все это, 10 ноября утром с пассажиров в 26 маршрутах их 50 кондукторы стали требовать за оплату по 75 тенге, вместо 60, как было еще вчера. Не согласных платить – многие кондукторы просто-напросто высаживали из автобусов, не взирая ни возраст, ни на что другое.
- Сегодня самовольно 2 автопарка подняли стоимость проезда без согласования с нами. Согласно Закона «Об общественном транспорте», право утверждать тарифы принадлежит местным исполнительным органам по согласованию с местным представительным органом – это маслихатом» - пояснил исполняющий обязанности акима г.Семей Кайрат Ерембесов – В связи с этим с утра акиматом и отделом ЖКХ были предприняты действия, по прекращению незаконного поступка пассажироперевозчиков. Диспетчеры Центра управления пассажирскими перевозками были выведены на линию по маршрутам, принадлежащим этим перевозчикам. Были совместно составлены акты в присутствии пассажиров, которые подтвердили факт повышения цены за проезд. Далее мы обратились в органы прокуратуры за разъяснением правомерности или неправомерности действий этих автоперевозчиков. С приложением соответствующих документов. Сейчас органы прокуратуры дают правовую оценку действиям наших предпринимателей.
Как полагают в акимате, надзорный орган должен отреагировать на обращение акимата в оперативном режиме и даст соответствующую оценку сложившейся ситуации.
Заместители акима г.Семей и руководство отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог на брифинге еще раз заявили журналистам и попросили донести до населения, что требования оплачивать за проезд 75 в автобусах на данный момент не законные, действующий тариф продолжает оставаться Т60. Пассажиры, на действия кондукторов, высаживающих тех, кто не желает заплатить про завышенной цене, должны требовать документ, подтверждающий право перевозчика взимать такую цену, утвержденную на сессии городского маслихата. Обо всех нарушениях население правомочно сообщать в отдел ЖКХ с указанием номера автобуса и маршрута.
По словам руководителя отдела ЖКХ Александра Генриха, если эти перевозчики буду продолжать упорствовать и работать на повышенном тарифе, не имея на то законных оснований, то отдел ЖКХ правомочен подать на них в суд с требованием о расторжении ранее заключенного договора. В данное время, акиматом прорабатываются варианты замены этих перевозчиков представителями других компаний.

, привлекаемым на него, было проведено показное занятие на учебных местах, передает Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу МО РК.
С самых древних времён умение совершать марши считалось одним из основных умений войск. На сегодняшний день ведущая роль в общевойсковом бою принадлежит именно мотострелковым и танковым подразделениям, которые в зависимости от сложившейся обстановки могут действовать в походном, предбоевом и боевом порядках.
«В Военном институте Сухопутных войск изучение организации и проведения марша происходит поэтапно. На 1 курсе курсанты изучают необходимые вопросы в объёме работы командира отделения, на 2 курсе – в объёме командира взвода, на 3 – в объёме командира роты и на 4 завершающем курсе обучения – в масштабе командира батальона. Именно поэтому проведение 100 км марша с будущими офицерами запланировано и производится именно на четвёртом курсе обучения», - отметил старший преподаватель кафедры тактики, доцент Военного института Сухопутных войск полковник С. Пастух.
Проведение 100 км марша на боевой технике – это не простая езда в составе колонны взвода или роты по дорогам и колонным путям. Это, в первую очередь, работа командиров всех степеней по планированию и организации проведения марша, а также кропотливая, сложная работа по управлению на фоне сложной, быстроменяющейся тактической обстановки, при движении на сильнопересечённой местности при реально имеющихся сложных погодных и климатических условиях.
В течение 10 дней курсанты изучали по карте и макету местности маршрут движения, его протяжённость и проходимость, условия совершения марша, рубежи, места и время привалов, места приёма пищи, оценивали маршевые возможности своих подразделений, характер местности, условия защиты и маскировки в районах привалов. Отдельным элементом отрабатывался учебный вопрос в ходе совершения марша – действия командиров и личного состава на привале.
Курсанты показали высокое мастерство техники и тактики вождения боевых машин, маневрирования в сложной обстановке, решительность и смелость при преодолении различных препятствий, самостоятельность и инициативность при решении задач, возникающих в ходе совершения марша.


Фото МО РК

из мер повышения престижа учителя, создания особого статуса учителя столичного уровня. Поощрением учителей столицы, дающих наивысшие результаты, мы создадим условия для обеспечения качества столичного образования. Нужно, чтобы достойный уровень оплаты труда вытекал из качества всего образовательного процесса, индивидуализации воспитательной работы», - сказала исполняющий обязанности руководителя управления образования Астаны Баглан Сматаева, выступая сегодня на встрече министра здравоохранения и социального развития РК Тамары Дуйсеновой с работниками бюджетной сферы столицы.
Работа в столичной школе, отметила она, должна быть привлекательной для лучших специалистов, «которые, как известно, стремятся туда, где интересно и престижно, где имеются ясные перспективы личного карьерного роста и, конечно, убедительные материальные стимулы».
Этот вопрос прокомментировала министр. «Сейчас, на первом этапе мы должны правильно поставить нашу сетку, чтобы мы правильно организовали выплаты заработной платы. На втором этапе будет как раз-таки доплата, или же стимулирующий фонд. Этот стимулирующий фонд будет фондом каждой организации. Каждая организация должна будет в зависимости от результата каждого работника делать доплаты или бонусы, как обычно делает наш частный сектор. Поэтому тот вопрос, который сейчас подняла Баглан Касеновна, мы на втором этапе проработаем», - сообщила министр.
Отметим, что сегодня Тамара Дуйсенова рассказала о внедрении с 1 января 2016 года новой модели системы оплаты труда гражданских служащих.
В настоящее время в системе образования города действуют 336 организаций различного типа, в том числе 200 государственных. Педагогический корпус представляет около 13 тыс. педагогов.
Автор: Дамир Байманов Фото inform.kz

на пресс-службу акима города Алматы.
В торжественной церемонии приняли участие аким города Бауыржан Байбек, представители общественности, научной и творческой интеллигенции со всех уголков страны, родные и близкие. Б.Байбек подчеркнул важную значимость мероприятия.
«Глава государства Нурсултан Назарбаев неоднократно подчеркивает, что познание прошлого и анализ истории, объективная оценка событий – это долг и высокая честь нынешнего молодого поколения. Установка мемориальной доски сегодня на стене дома легендарного героя - это лишь небольшая дань глубокого уважения в честь памяти ратных подвигов старшего поколения», - сказал аким. Талгат Бигельдинов родился 5 августа 1922 года в ауле Майбалык Аккольского района Акмолинской области. Его боевая биография началась в декабре 1942 года, когда 19-летним юношей он попал на Калининский фронт. В это время на его счету уже насчитывались десятки полетов. Летать он учился во Фрунзенском аэроклубе, в Саратовской специальной военно-авиационной, а также в Чкаловской бомбардировочной и истребительской школах. Затем в Ижевске овладел техникой пилотирования самолета Ил-2.
Градоначальник отметил важные вехи жизненного пути и героизм личности Т.Бигельдинова.
«Талгат Жакыпбекович в тяжелые для страны времена, благодаря своему высокому боевому мастерству и примером любви к Отечеству стал эталоном смелости и патриотизма. Своим подвигом он прославил свой народ. Совершая свои 305 боевых вылетов, он каждый раз лицом к лицу встречался со смертью», - сказал Б.Байбек. Информационная справка: 26 октября 1944 года старшему лейтенанту Талгату Бигельдинову за отвагу и боевое мастерство, проявленное при освобождении городов Знаменка, Кировоград, за лично сбитые в воздушных боях 4 вражеских самолёта присвоено звание Героя Советского Союза.
Второй медали «Золотая Звезда» гвардии капитан Талгат Бигельдинов удостоен 27 июня 1945 года за умелое руководство эскадрильей и боевые подвиги при штурмовке скопления войск и техники противника в боях за города Краков, Оппельн, Катовице, Бреслау и Берлин. За годы войны Т. Бигельдинов совершил 305 боевых вылетов на штурмовике наземных войск противника. После войны, в 1950 году он окончил Военно-воздушную академию и до 1956 года продолжал службу в Военно-Воздушных силах СССР. С 1957 по 1970 год работал в гражданской авиации. Был награжден орденами и медалями первой степени «Отан», «Даңқ», «Барыс», «Ленина», «Отан соғысы», «Қызыл жұлдыз». В 1968 году Талгат Бигельдинов закончил Московский инженерно-строительный институт, после чего работал на руководящих должностях в тресте «Қазақболатмонтаж». Руководил работой по созданию взлетно-посадочных полос во многих городах республики, а так же по строительству объектов культуры.
Фото: пресс-службы, yvision.kz

.
Согласно материалам дела, вечером 14 июля подсудимый затащил ребенка на территорию недостроенного здания в одном из дворов Аксу, и совершил над ним действия сексуального характера.
- Приговором суда мужчина признан виновным в преступлении предусмотренном частью четвертой стати 121 УК и ему назначено наказание в виде 15 лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строго режима . Приговор в законную силу не вступил, - сообщили в пресс-службе СМУСа.
Фото: pavlodarnews.kz

вам лучшие моменты со второго показа этого модного события, передает корреспондент Zakon.kz.

Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу Темиртауского городского суда.
Согласно материалам дела, произошло это 20 июля примерно в 23.00 час. Гражданин Иванов А.Г. (фамилия и инициалы изменены ) пришел на Темиртауское городское муниципальное кладбище, сотрудники которого некоторое время назад обвинили Иванова в краже имущества. Чтобы отомстить им, Иванов решил осквернить могилу. Он раскопал захоронение женщины, 1935 г.р. После чего разломал гроб, достал тело и вынес его за территорию кладбища, выбросив его в яму.
"Таким образом, гр. Иванов А.Г. подозревается в совершении преступления, предусмотренное ст. 314 ч.1 УК РК, т.е. надругательство над телами умерших, повреждение и осквернение мест захоронения", - говорится в сообщении суда.
фото: 123ru.net

сайте кокшетауского клуба.
Трудовую деятельность начал учителем в родном селе Невское. Затем переехал жить в город Макинск Буландинского района, где начал работать тренером-преподавателем в отделении футбола ДЮСШ Макинска. Был назначен старшим тренером отделения футбола.
С 1993 по 1994 г.г. играл за футбольную команду "Кокше" г. Кокшетау. В 2009 году переехал жить в Кокшетау и был принят тренером в ДЮФШ "Окжетпес". В 2014 году стал тренером юношеской команды 2000-го года рождения футбольного клуба "Окжетпес". Выиграл с этой командой золотые медали первенства юношеских команд клубов первой лиги. Награжден премией имени Кажымукана Мунайтпасова в номинации "Лучшая молодежная команда Акмолинской области 2014 года".
В 2015 году возглавил команду дублеров футбольного клуба "Окжетпес".
Выражаем глубокое соболезнование семье покойного по поводу невосполнимой утраты. Светлая память о Сергее Николаевиче навсегда останется в наших сердцах.

в полицию позвонил мужчина, который сообщил, что его знакомого похитили в международном аэропорту «Атырау» неизвестные люди. По подозрению в совершении этого преступления полиция задержала двоих жителей г. Атырау 31 и 24 лет. Были возбуждены уголовные дела по ст. 192 («Разбой»), ст. 125 («Похищение человека») и ст. 200 («Неправомерное завладение автомобилем») УК РК.
Р. Куттуков сообщает: «18 июля гр. С., занимающий должность главного менеджера департамента внутреннего контроля АО “КазТрансГаз Аймак", прибыл в Атырау, чтобы проверить в Атырауском производственном филиале (АПФ) АО “КазТрансГаз Аймак" расходование средств на ГСМ. В ходе проверки С. и его помощник К. выявили недостачу 26 тонн горюче-смазочных материалов.
22 июля С. и К. на автомашине марки “Тойота Камри", принадлежащей АПФ АО “КазТрансГаз Аймак", направились в международный аэропорт. Там на парковке на них напали трое неизвестных, которые под угрозой применения насилия завладели автомашиной и вместе с находящимся в салоне С. скрылись в неизвестном направлении. Что касается К., он остался на стоянке перед аэропортом и сообщил о случившемся сотрудникамполиции. С. с завязанными глазами был вывезен на окраину города, где похитители угрожали ему применением насилия в связи с выявленными им недостатками в ходе проверки филиала. После этого они скрылись, а С., освободившись от повязки на глазах, на той же машине самостоятельно доехал до аэропорта, где встретил К. и сотрудников полиции. Здесь он обнаружил, что из салона машины исчезла папка с документами проверки».
В ходе следствия подозреваемые отказались от дачи показаний.
Мурат СУЛТАНГАЛИЕВ Фото: ria.ru