Êîìàíäà èç Ïðåçèäåíòñêîãî ïðîôåññèîíàëüíîãî ñïîðòèâíîãî êëóáà «Àñòàíà» Astana Motorsports óäåðæèâàåò 19-þ ñòðî÷êó â ãåíåðàëüíîé òóðíèðíîé òàáëèöå, à ýêèïàæ Kazakhstan ïîäíÿëñÿ íà îäíó ïîçèöèþ – 24-å ìåñòî â îáùåì çà÷åòå, ñîîáùàåò Zakon.kz
ñî ññûëêîé íà ïðåññ- ñëóæáó êëóáà.
Ñåãîäíÿ ó÷àñòíèêîâ îæèäàëè ïåðâûå ïåñêè. Âïåðâûå íà «Äàêàðå» îðãàíèçàòîðû ïðåäóñìîòðåëè òàêîé äëèííûé ïåñ÷àíûé ïóòü – 393 êì. Ïðîôåññèîíàëû çäåñü èìåëè âîçìîæíîñòü ïîêàçàòü âñå ñâîå ìàñòåðñòâî è äàæå çàðàáîòàòü íåêîå ïðåèìóùåñòâî, à âîò êîìó-òî äîïóùåííûå îøèáêè â ïåñêàõ ãðîçèëè ïîòåðåé äðàãîöåííîãî âðåìåíè. ×òî, ê ñ÷àñòüþ, íå êîñíóëîñü êàçàõñòàíñêèõ ýêèïàæåé. Ó êîìàíäû Astana Motorsports, ãåíåðàëüíûì ñïîíñîðîì êîòîðîé ÿâëÿåòñÿ ÀÎ ÔÍÁ «Ñàìðóê-Êàçûíà», 19-ÿ ñòðî÷êà â «àáñîëþòå» è 20-ÿ íà ýòàïå. Ãîíùèêè ýêèïàæà Kazakhstan ïîêàçàëè 28-å âðåìÿ íà ýòàïå, ÷òî ïîçâîëèëà èì çàíÿòü 24-þ ïîçèöèþ â èòîãîâîé êëàññèôèêàöèè. Ïîìèìî äåìîíñòðèðîâàíèÿ ñâîèõ íàâûêîâ óïðàâëåíèÿ àâòîìîáèëåì â ïåñ÷àíîé ìåñòíîñòè, ó÷àñòíèêàì òàêæå ïðåäñòîÿëî ñïðàâëÿòüñÿ ñ íàâèãàöèîííûìè çàãàäêàìè, ïðèãîòîâëåííûìè îðãàíèçàòîðàìè «Äàêàðà» ñ öåëüþ äîïîëíèòåëüíî óñëîæíèòü ïðîõîæäåíèå ìàðøðóòà.
Âîò ÷òî î òàêèõ ñêðûòûõ íàâèãàöèîííûõ òî÷êàõ ðàññêàçûâàåò øòóðìàí êîìàíäû Astana Motorsports Èãíàò Ôàëüêîâ. - Îðãàíèçàòîðû âûäàþò ñïåöèàëüíîå óñòðîéñòâî, â êîòîðîì åñòü ðÿä äàííûõ è ïîêàçàíèé. Íóæíî ñëåäîâàòü äîðîæíîé êíèãå, ïðèâÿçûâàòüñÿ è ê ýòîìó ïðèáîðó, è ê ñâîèì ñîáñòâåííûì. Íà ïðîòÿæåíèè îïðåäåëåííîãî ðàññòîÿíèÿ òî÷êà ïîÿâëÿåòñÿ, íî îíà äàííûì ïðèáîðîì íå îòîáðàæàåòñÿ. Ïðèáëèçèòåëüíî íà ðàññòîÿíèè îäèí-òðè êèëîìåòðà, â çàâèñèìîñòè îò òèïà òî÷êè, íà ýòîì óñòðîéñòâå â ñåðåäèíå ýêðàíà ïîÿâëÿåòñÿ ñòðåëêà, êîòîðàÿ âåäåò òåáÿ ê ýòîé òî÷êå. Ýòî ïîêàçûâàåò è òåáå, è îðãàíèçàòîðàì, ÷òî òû ñëåäóåøü ìàðøðóòó âåðíî. Èíûìè ñëîâàìè, ýòî ñâîåîáðàçíûå ìàÿêè. Íà ïðîòÿæåíèè áîëüøåé ÷àñòè ïóòè èõ íå âèäíî. Èõ ìîæíî áðàòü ïîñëåäîâàòåëüíî, ìîæíî íåò. Íî êðàéíå æåëàòåëüíî áðàòü ýòè òî÷êè ïî ïîðÿäêó, ïî òîìó, êàê îíè ðàññòàâëåíû, - îáúÿñíÿåò ïðåäñòàâèòåëü Ïðåçèäåíòñêîãî ïðîôåññèîíàëüíîãî ñïîðòèâíîãî êëóáà «Àñòàíà» Èãíàò Ôàëüêîâ.
Êàê ðàíåå ïðîãíîçèðîâàë ïèëîò Astana Motorsports Àðòóð Àðäàâè÷óñ, âòîðàÿ ÷àñòü «Äàêàðà» ñòàíîâèòñÿ äëÿ ñïîðòñìåíîâ íàñòîÿùèì èñïûòàíèåì. Âñå ÷òî áûëî ðàíåå, êàê îêàçàëîñü, áûëî ðàçìèíêîé.
- Ìû òîëüêî äîáðàëèñü äî áèâóàêà, ñåé÷àñ äåñÿòü ÷àñîâ âå÷åðà. È ÿ ñêàæó, ÷òî ïîëîâèíà ãðóçîâèêîâ åùå òàì, êîïàþòñÿ. Ïðè òîì, ÷òî è ìû ïîòåðÿëè íåìàëî âðåìåíè íà çàìåíó äâóõ êîëåñ. Ñåé÷àñ íà÷àëàñü íàñòîÿùàÿ ãîíêà íà îòñåâ. Íà÷àëèñü «æåñòêà÷è», åñëè êîðîòêî.Âñå, ÷òî áûëî äî, - áûëà ïðîñòî «ðóëåæêà». Åñëè ïðîàíàëèçèðîâàòü ïî äåñÿòèáàëëüíîé øêàëå ñëîæíîñòè, òî ïåðâàÿ ïîëîâèíà «Äàêàðà» áûëà ïÿòü è øåñòü. Ñåãîäíÿ ñðàçó áûëî äåâÿòü. È íå âñå ê ýòîìó áûëè ãîòîâû. È ëåãêîâûõ ìíîãî ñòîèò, è ãðóçîâèêîâ. È ýòî åùå íå ïåñêè ñ áîëüøîé áóêâû. Ýòî íåáîëüøèå ïåñî÷íûå ñåêòîðû ñ êî÷êàðíèêîì êèëîìåòðîâ íà ñòî. Ïëþñ ðóñëà ðåê. Ïîýòîìó íà ïîëíîì äàâëåíèè êîëåñ íàðîä çàëåòàåò è äóìàåò, ÷òî ïðîñêî÷åò – àí íåò. Âîò è ñàäÿòñÿ. Íóæíî ïðàâèëüíî ðàáîòàòü ñ äàâëåíèåì, - êîììåíòèðóåò áðîíçîâûé ïðèçåð «Äàêàðà 2012» Àðòóð Àðäâè÷óñ.
Ýêèïàæó Astana Motorsports â ñîñòàâå ïèëîòà Àðòóðà Àðäàâè÷óñà, øòóðìàíà Èãíàòà Ôàëüêîâà è ìåõàíèêà Ôèëèïà Ñêðîáàíåêà òàêæå ïðèøëîñü ïîðàáîòàòü è ñ íàñòðîéêàìè ñâîåãî ãðóçîâèêà Tatra.
- Ó íàñ æå ïðîáëåìà âñå ñ ïîäâåñêîé. Õîòèì íàéòè òàêîé êîìïðîìèññ íàñòðîåê, ïðè êîòîðîì ìû çàáóäåì ïðî âñÿ÷åñêèå ðåãóëèðîâêè âî âðåìÿ ãîíêè. Ïðîøëè ïåðâûé ñïåöó÷àñòîê ñåãîäíÿ è ïåðåä âòîðûì ðåøèëè åùå ïîýêñïåðèìåíòèðîâàòü ñ ïîäâåñêîé. Ýêñïåðèìåíò îêàçàëñÿ íåóäà÷íûì. Âîò è ïîëó÷àåòñÿ, ÷òî êàæäûé äåíü – íîâûå íàñòðîéêè, è ìû íå ìîæåì íàéòè ñâîé ñòèëü åçäû. Ñåãîäíÿ ìû âûòðÿñëè âñå êèøêè, ïîõóäåëè íà ïÿòü êèëî êàæäûé. Íåâåðîÿòíûå âèáðàöèè â êàáèíå. Ìåõàíèê îòêàçûâàåòñÿ âûõîäèòü íà ñëåäóþùèé ýòàï â òàêîì ðåæèìå. Äóìàþ, ýòî ó íåãî íà ýìîöèÿõ. Ñåé÷àñ îí ïîóæèíàåò, óñïîêîèòñÿ è ïðîäîëæèò åõàòü ñ íàìè. Äàëåå îò âèáðàöèé ðàçâàëèëñÿ ãèäðàâëè÷åñêèé îòáîéíèê, ïðîñòî âûëîìàëñÿ èç ñâîåãî êðåïëåíèÿ. È îäíà èç îñòðûõ ÷àñòåé ïðîáèëà êîëåñî êàê øòûðåì. Ïîòîì âòîðîå… Áîëüøå çàïàñîê ó íàñ íå áûëî. Ðåøèëè åõàòü ìåäëåííåå, ÷òîáû äîåõàòü íà ñîõðàíåíèè, - ðàññêàçûâàåò î ñëîæíîñòÿõ â õîäå âîñüìîãî ýòàïà Àðòóð Àðäàâè÷óñ.
Ïî ñëîâàì ïèëîòà êîìàíäû Kazakhstan Àíäðåÿ ×åðåäíèêîâà, ýòàï ïðîøåë äëÿ íèõ èíòåðåñíî.
- Ïåðâàÿ ïîëîâèíà äíÿ áûëà áûñòðàÿ, ðóëåæíàÿ, êîðîòêî – WRC (ïðèì. World Rally Championship). Çäîðîâî, ïðîì÷àëè íà îäíîì äûõàíèè. Íà âòîðîì ñïåöó÷àñòêå âñå ïîâåñåëèëèñü, ïîòîìó ÷òî áûë ïåñîê camel grass (ïðèì. ðâàíûå áàðõàíû, ïîêðûòûå òðàâîé) è äâèæåíèå ïî ðóñëàì âûñîõøèõ ðåê. Ñðåäíÿÿ ñêîðîñòü ñðàçó óïàëà. Òåì íå ìåíåå, çàäà÷à âûïîëíåíà, ìû íà ôèíèøå ýòàïà. Îäíó ïîçèöèþ îòûãðàëè, - çàêëþ÷àåò ñïîðòñìåí Àíäðåé ×åðåäíèêîâ. Ñåãîäíÿ, 12 ÿíâàðÿ, ãîíùèêîâ îæèäàåò äåâÿòûé ýòàï ðàëëè-ìàðàôîíà, ñîäåðæàíèå êîòîðîãî îáåùàåò áûòü âåñüìà ðàçíîîáðàçíûì – ïåñ÷àíûå ñåêöèè, æåñòêèå êàìåíèñòûå òðàññû, à òàêæå óñòüÿ ðåê. Äëèíà ñïåöó÷àñòêà ñîñòàâèò 285 êì, à îáùàÿ ïðîòÿæåííîñòü – 396 êì.